El Ferrocarril a Tarragona

  L'actual estació de Reus Passeig Mata va ser construïda l'any 1968 al mateix lloc no havia estat l'estació d'MZA i dels Directes a Madrid.     

L’estació de Reus Avinguda o estació del Nord estava situada a l’actual Parc de Sant Jordi i va ser l’estació del ferrocarril que va connectar Reus amb Tarragona.     

    Durant els anys 1940 i 1950 L RENFE era una de les empreses grans de la ciutat. Són centenars les persones que hi van treballar en els mil i un oficis que feien possible la circulació dels trens.  

Ferroviaris a l'estació, a les màquines, a les vies, als tallers. Són els anys de les antigues companyies el Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) i la companyia de los Caminos deHierro del Norte de España (Norte).  

AGONA El traçat de la via en direcció a Barcelona va paral.lel a les platges de la ciutat. Durant molts anys la platja del Miracle va ser utilitzada com a zona de classificació per als vagons i els terrenys entre la platja i la via van acollir un petit dipòsit de locomotores.

  A mig camí entre Barcelona i Saragossa, l’estació de Móra va ser un dels centres ferroviaris més importants de l’època del vapor. Centenars de ferroviaris atenien l’estació, el dipòsit, els tallers i els diferents serveis. El Museu del Ferrocarril de Móra vol preservar tot aquest llegat històric.